A frança do trem de alta velocidade mapa
Mapa da França, do trem de alta velocidade. A frança do trem de alta velocidade (mapa de Europa Ocidental Europa) para imprimir. A frança do trem de alta velocidade (mapa de Europa Ocidental da Europa) para download. Actualmente, a rede ferroviária em França é composta por cerca de 2800 km (mais de 1600 milhas) de via dedicada de alta velocidade, compreendendo quatro vias irradiando de Paris, e metade da "via Reno-Ródano", como mostra o seu mapa de comboios de alta velocidade em França. No entanto, uma via de "interligação" à volta do sul e oeste de Paris permite ligações de alta velocidade entre as linhas, permitindo nomeadamente que os TGV Norte-Sul evitem o centro de Paris.
Mapa da França, do trem de alta velocidade
Os serviços de TGV operam para todas as cidades indicadas no mapa, e para muitas outras também, uma vez que estes comboios de alta velocidade também podem circular - a velocidade reduzida - na rede ferroviária tradicional, como é mencionado no mapa de comboios de alta velocidade da França. Isto torna a estação de TGV de Lille Europe uma plataforma muito útil para os passageiros vindos do Reino Unido ou da Bélgica e da Holanda. A alternativa à mudança em Lille é levar o Eurostar até Paris, e depois viajar para além de Paris a partir do terminal principal apropriado; mas isto envolverá normalmente a mudança de terminal em Paris.
As últimas novas linhas de TGV, como pode ver em França, são as seguintes: Primavera de 2018 : Rota de circunvalação Nimes / Montpellier, para comboios entre França e Espanha. Verão 2017 : abertura de quase mais 500 quilómetros de nova rota de alta velocidade, ligando Bordeaux e Rennes a Paris. 2016 : Conclusão do itinerário Leste do TGV de Paris a Estrasburgo. Outono de 2013 : Serviços directos de TGV, agora em rede entre Paris e Barcelona. Em Dezembro de 2011, foram abertos os primeiros 140 quilómetros da primeira linha transversalTGV, a "LGV Rhin-Rhône", ou linha de alta velocidade Rhine-Rhône, ligando Mulhouse e Dijon. Isto acelerou muito as ligações ferroviárias entre Paris e Basileia e Zurique, e entre a Alemanha, Estrasburgo e o sul da França. Em dezembro de 2010 foi inaugurada a nova linha de alta velocidade de 44 km através da fronteira França-Espanha, entre Perpignan e Figueres